K&N LUFTFILTER RO-4118

K&N permanent luftfilter

• Aldrig mer filterbyte – den oljeimpregnerade bomullsväven ger en underhållsfri livslängd. Filtret behöver endast då och då rengöras och smörjas med olja!
• Filtret behöver först rengöras när ett 2–3 mm tjockt smutslager har bildats på filtermaterialet. Rengöring krävs normalt endast var 8 000:e mil vid körning på väg!
• Användning av ett K&N filter kan ge upp till 5 % högre motoreffekt och lägre bensinförbrukning!
• Motorn svarar bättre eftersom det högre luftflödet snabbare nås och ställer rätt blandningsvolym till förfogande. Motorn reagerar snabbare när man gasar och tack vare den snabbare fyllningen av cylindern förbättras accelerationen.
• För det andra kan K&N filtret ofta kompensera för förluster som uppstår på grund av komplicerade lufttilloppsvägar och luftfilterboxar, som i sin tur ofta är en kompromiss mellan tillgängligt utrymme och effektivitet. Därför är det minsta du kan göra att använda ett optimalt filter, som ett K&N reservfilter!
• K&N permanent luftfilter är den optimala kombinationen av motorsportteknik och ekonomi (tvättbart och återanvändbart). K&N filtret ersätter originalfilterinsatsen.
• Tillverkat av 100 % miljövänlig bomull, infäst i ett aluminiumgaller.

• Genom användning av ett K&N permanent luftfilter på en standardmotorcykel med originalavgassystem och icke-modifierad luftfilterbox krävs normalt sett ingen justering av förgasaren eller insprutningssystemet. I det här sammanhanget är luftfiltret godkänt för användning på allmän väg och behöver inte anges i registreringsbeviset (avser Tyskland; kontrollera läget i Sverige)

I undantagsfall (t.ex. fordon i Suzukis serie Bandit eller om ett annat avgassystem används) krävs en fetare blandning för förgasaren eller insprutningssystemet - se även ”Allmän produktbeskrivning” i våra dokumentsidor.