NGK Iridium tändstift

Välj Iridium-tändstift från NGK i garanterat högsta kvalitet. För hur oansenligt ett tändstift än är, så har det en lika stor inverkan på motorns förbrukning, startvilja och prestanda. Iridium IX-tändstift från NGK går ett steg längre genom att säkerställa optimal tändning och jämn motorgång. Feltändning och feltändning förhindras. Dessa tändstift ger utmärkt startbeteende, bättre acceleration tack vare mer spontan gasrespons, de minskar bränsleförbrukningen och motverkar sotning i stop-and-go-trafik. Dessutom är livslängden för NGK Iridium IX tändstift minst dubbelt så lång som för standardtändstift.

• utmärkt startbeteende
• bättre acceleration tack vare mer spontan gasrespons
• minska bränsleförbrukningen
• motverkar sotning i stop-and-go-trafik
• betydligt längre livslängd jämfört med standardtändstift

Om du inte hittar rätt tändstift för ditt fordon direkt, kontrollera under "Min cykel" eller ta en titt på "Korsreferenslistan", som finns under Dokument.

VIKTIGT OBS:
Innan (!) du köper och innan (!) du monterar tändstift måste du alltid se till att de tändstift du har valt motsvarar exakt de specifikationer och godkännanden som finns i tillverkarens bruksanvisning för ditt fordon. Om du inte har bruksanvisningen till hands kan du kontakta din fackverkstad eller motorcykeltillverkaren. Använd endast produkter och specifikationer som är godkända för ditt fordon. Om detta inte följs kan det leda till allvarliga skador på ditt fordon, för vilka vi på förhand avsäger oss allt ansvar och all garanti.

Bra att veta:

• alla tändstift märkta med "R" har ett integrerat 5 kOhm avstörningsmotstånd, vilket endast är nödvändigt om 5 kOhm avstörningspluggar inte redan används. Det räcker med totalt 5 kOhm avstörningsmotstånd per cylinder, mer än 10 kOhm kan minska gnistans tändningsenergi.
• för nästan alla NGK standardtändstift finns det motsvarande NGK Iridium IX-tändstift, som tekniskt sett erbjuder de fördelar som nämns ovan. I praktiken kan det dock ibland hända att de önskade förbättringarna inte kommer till stånd under drift. De motsvarande referenserna bör därför ses som ett alternativ, ett förslag. Om du är osäker är det alltid lämpligt att fråga fordonstillverkaren om utbytet är värt besväret och inte kommer att leda till några tekniska problem.